平成14年にホンダのビート、スズキのカプチーノに続き、ダイハツから発売された軽規格のオープンカーです。画期的だったのは電動メタルトップ（アクティブトップ）で、信号の待ち時間でも気軽にルーフを開けることができる20秒で開閉するシステムです。これによりコペンの人気が一気に高まり、発売から20年が経過する現在も高い現存率を誇り、多くのオーナーに愛され続けています。
今回、出品するコペンは平成18年式の車両です。発売開始から4年が経過し、レカロシートなどを装備した限定車などがその間に多数発売されましたが、これはベースグレード（標準車）にあたるようです。モモステアリングやレカロシートなどの特別装備は付いていませんが、素のコペンを楽しむのは如何ですか?といっても不足する装備はなく、オーナーになっても満足できる車だと思います。
発売当時の詳細なことは分かりませんが、後付けでブースト計とシート後方のスピーカーが、純正OPのアルミスカッフプレートが装着されています。
令和3年9月に走行108,800キロで購入しましたが、現在109,400キロと600キロほどの走行でガレージ暮らしでした。といっても、コペンの弱点である定番の錆が発生していたので鈑金工場にて処理・塗装し、予備パーツを買い揃えましたが、このまま乗らないのは可哀そうなので、どなたか引き続き乗っていただける方にお譲りします。
2年前の購入時に販売店から発行されたグー鑑定書があり、内装・外装ともに4つ星、修復歴無しです。アクティブトップの開閉はスムースです。足回りは私のところでは未交換です。シートにはレザー調のブラックのシートカバーを掛けており、運転席座面に5㎝程度の破れがあります。運転席のシートベルトの巻取りが弱くなっています。
即決の場合の特典は、予備パーツ（分）と良品の布シート2脚、リサイクル費用込みとなります。予備パーツは次のとおりです。・ウェザーストリップ2種（・）・トランクパネルウェザーストリップ（）・モール・ハードトップ2種（・）・モール・リムーバブル（）・リムーバブルルーフモールディング（）・ガラスウェザーストリップ（）・モール・ルーフトリップ（）・サイドウィンドウェザーストリップ（）・FドアウェザーストリップLH（）・ルーフサイドレールウェザーストリップ（）・クォーターウィンドガラスLR（×2）・ドアウェザーアウタ（×2）ルーフ周りのゴム類等一式を揃えたつもりですが、不足分についてはご了承ください。
入札・落札前の車両の確認を希望します(金土日・平日は午後6時以降)。無理な方は落札後の確認でも構いません。なお落札後にキャンセルされる場合は落札手数料及び再出品料としてをご負担ください。
車両の確認など詳細な打合せが必要な問合せにつきましては、私(ichiyo_satoアットマーク.co.jp(アットマークを@にしてください))までメールにてお願いいたします。