ＳＲ４００ 有名店のフルカスタムチョッパーになります。
フルカスタム後1年ほど乗りましたが他車両も所有しているため乗る機会も減り、車検きれる残りの一年はエンジン始動程度でほとんど乗っていませんでした。このまま車検きれたカスタム内容は画像を見てもわかる通りフレームモールディングからペイントに至るまですべてに手が入っており、カスタムショーに出展や雑誌にも掲載されていた車両になりますので省略させていただきますが、カスタム内容は書類にて頂きましたので必要でしたら落札後一緒にお付けさせていただきます。
整備に関しては
フロントフォーク、ブレーキキャリパースイングアームピボットシャフト、ブッシュ類オーバーホールステムベアリング交換ラジアルベアリング新品エンジンカムチェーン、タペットクリアランス調整などエンジンオイルはMOTUL7100すべてのバラし、組付け時に各部オーバーホールされています。自分では整備できないためショップにお任せしていました。

走行距離は不明とさせていただきますが、車検証記載は走行距離表示値 1800km 令和1年7月18日旧走行距離表示値 200ｋｍ 平成29年3月9日走行距離記録最大値 600ｋｍ 平成27年2月26日となっております。ここから納車後6000キロほど乗りました。年式は昭和５７年６月です。
現在車検きれてますが、リア廻りがサス付きのフレームのため簡単に通せるのではないでしょうか？落札額にとは別途になりますがこちらで車検受けてからのお渡しも可能です。その場合は追加でいただきます。直接引き取りに来ていただけると助かりますが、落札者様で手配していただけるのであれば輸送会社にお願いしていただいてもかまいません。
気になることがあればご質問頂ければわかる範囲でお答えさせていただきます。




（2023年 2月 18日 17時 08分 追加）
#206 SR400 70年代 NO-CALスタイル

（2023年 2月 18日 17時 16分 追加）
現状個人主観になりますが、不具合等もなく走行できますしきっちり整備もされていますが、車両のため現状優先、ノークレームノーリターンでお願いいたします。現車確認も時間が合えば可能ですのでご希望の場合はお知らせください。

FOR SALE】バルカン400フルカスタム | ブログ | バイクのカスタムなら広島市のany motorcycle

ヤマハ SR400のカスタムチョッパー 1995年・BRAT STYLE | CUSTOM FRONT

№83 SR400フリスコスタイルカスタム 2%ER チョッパー ボバー chopper bobber frisco japan

SR400 ショップ フリスコスタイルカスタム

SR400 チョッパーカスタム フリスコ 卸売

208 SR400 – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパーセンター

☆特選中古車両 SR400 フルカスタム車両 ホットロット チョッパー フリスコ ボバースタイル 即決落札様車検2年サービス!!☆の落札情報詳細 - Yahoo!オークション落札価格検索 オークフリー

SR400 STDハードテール カスタム コンプリートを詳しく紹介！ 2％ER №201 SR500 リジットフレーム チョッパー ボバー フリスコスタイル

【詳しく解説】SR400カスタム スタンダードなチョッパースタイルカスタム 2%ER chopper bobber

SR400 ノーマルフレームでフリスコスタイル解説！ №208 2%ER カスタムバイク SR500 chopper bobber チョッパー フリスコ ジョッキーシフト

5 80's FRISCO – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパーセンター

値下げしました。ヤマハSR400 ストア チョッパー フリスコ フルカスタム

値下げしました。ヤマハSR400 ストア チョッパー フリスコ フルカスタム

299 SR400 – SR400/SR500のカスタムバイクショップ 2%erツーパーセンター