チョーク引いてキック一発で始動、アイドリング安定、高速も安定、絶版モデルなので激レアです。 中型車のカスタム車は更に高騰予想（買うなら今です） CB250RSでフルカスタムは珍しいので人と被る事はほぼ皆無 売れるまで消耗品を交換しながらずっと乗り続ける予定です。 40年前の車両なので素人目には分からない不具合あるかも？ 気に入っていたのですが、大型に乗り換えの為に出品です。 YouTubeにて 「CB250RS始動動画」 「CB250RS熱チェック後始動」 動画上げてます。 自賠責付き（令和6年9月） カスタム箇所 ワンオフマフラー（付属品） DT風タンク TS503ハスラー純正キャリア VMXハンドル シート リアサス リアフェンダー フロントフェンダー ベーツライト 社外メーター キノコ バッテリーレス 前後ダンロップK180-18/90 その他 フロント、リア、マスターシリンダーオーバーホール、オイル交換済、リアタイヤ交換後300キロ程度走行走行 不具合 ニュートラルランプ点きません（配線問題） フロントタイヤ五分 ドレインからオイル滲み （どれも走行には支障ないです） ウインカーリレー不調（予想）ウインカー直したら元値に戻します。 ビンテージオフロード スクランブラー vmx 250TR FTR グラストラッカー TW SR ネイキッド ストリートカスタム トラッカーカスタム DT ハスラー XL シルクロード クラブマン オーシャンビートル EX-ZERO

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